智能道闸又名挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。其实大家都知道开车担心的就是难停车,节假日出去游玩,好不容易找到一个停车场,还要排很长的队,人工点按才可以抬杆放行,耽误很多时间,如今的时代是智能时代,科技的发展日新月异,智慧停车是关键。
智能道闸采用光电限位,灵敏、运行稳定。
功能特点:1.电机上装有手轮装置,停电时,实现手动起落杆;
2.机器防撞能力强,车撞栏杆机器不会损坏;
3.三个按键分别控制起杆、落杆和停止;
4.具备多种接口,您可接入红外线、地感及收费系统;
5.接线简单,无需布线及配线;6.无线摇控功能(采用315MHZ/433MHZ遥控器);
7.采用正弦机构设计,选用免维护轴承,保证机件磨损小。
道闸要驱动很长很重的栏杆,其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键,其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固,机箱钢板厚度应该达到2mm。如果现场一次性购买了若干台道闸,在安装前,需打开道闸机箱,确定每一台道闸配套使用的栏杆。切不可直接安装道闸机箱。在道闸安装完成后,还需要根据客户的需求,依照道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路,然后再对道闸的功能进行相关的调试检查,保证道闸杆使用的正常性。
三辊闸的使用
在使用三辊闸过程中,行人须遵循“黄线外刷卡,一人一卡,禁止尾随和反向通行” 的通行原则。
注:“黄线外刷卡,一人一卡,禁止尾随和反向通行”指“行人在通道外侧的黄线外刷卡,刷有效卡一次只能通行一人,禁止后面的行人不刷卡尾随通行和对面的行人不刷卡反向通行”。
1、三辊闸单向通行
三辊闸单向通行如图7.1所示。在三辊闸待机状态下,行人A在进向/出向黄线外给三辊闸提供一个进向/出向合法开门信号,闸机开门,行人A进入通道通行,行人A通行结束后,闸机关闭,其中一根闸杆自动回到阻拦零位。
2、 三辊闸单方向连续通行
行人在相同方向给予多个开门信号,闸机系统会记忆所有通行请求,依次完成每个通行动作。
3、三辊闸双向通行
在闸机系统待机状态下,行人A在进向黄线外给闸机系统提供一个进向合法开门信号,闸机开门,行人A进入通道内通行,行人A通行结束后,闸机关门,行人B在行人A通行过程中在出向黄线外等待。行人A通行结束后,行人B在出向黄线外给闸机系统提供一个出向合法开门信号,闸机开门,行人B进入通道内通行,行人B通行结束后,闸机关门。
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